Эффективность пассажирских перевозок на территории города, а также их качество стали основными темами обсуждения на совместном заседании постоянных комиссий городской Думы «По вопросам жизнедеятельности города, жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства» и «По вопросам транспорта и связи».
Информацию по этому вопросу парламентариям представил заместитель главы администрации города Андрей Стешенко.
На сегодняшний день ситуация неблагоприятная. Из 33 маршрутов обслуживается 24, на линии работает 47 автобусов из необходимых 93; прежний перевозчик ООО «ТК Новочеркасск» расторг договоры аренды, задолжав свыше 25 млн рублей, автобусы требуют ремонта — КУМИ обратилось в суд. Стоимость ремонта оценивается в 1,7 миллиона рублей.
В то же время ведутся переговоры с новым перевозчиком. Планируется, что уже в середине октября на городских маршрутах начнёт работать перевозчик из Пензы. Представители будущего подрядчика уже приезжали в Новочеркасск, чтобы оценить состояние пассажирских перевозок, пассажиропоток и т.д.
Планируется, что всё движимое и недвижимое имущество нового перевозчика будет продано будущему, при этом сам он для обслуживания муниципальных маршрутов привлечёт и свою технику.
В то же время при участии специалистов ЮРГПУ (НПИ) им. М. И. Платова разрабатывается новая маршрутная сеть, которая будет включать в себя основные социальные объекты, чтобы горожане могли добраться до них на общественном транспорте. Также в планах переход на регулируемые тарифы, когда стоимость проезда перевозчик будет устанавливать не самостоятельно, а в согласовании с администрацией города.
В администрации считают, новые условия контракта фактически будут брутто-контрактом, который на сегодняшний день является самым эффективным способом организации пассажирских перевозов и даст муниципалитету более широкий инструментарий контроля.
Вернуться к обсуждению этого вопроса депутаты планируют в середине октября, когда новый перевозчик начнёт работу в Новочеркасске.